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          交通運輸部:小康路上決不讓任何一地因交通掉隊

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            今年是全面建成小康社會的決勝之年和“十三五”規劃的收官之年  ,作為社會經濟發展的“先行官”  ,交通運輸在助力扶貧攻堅方面有哪些舉措  ?如今進入疫情常態化防控階段  ,交通運輸行業怎樣更好地做好“六穩”、服務“六保”  ?5月19日  ,在國務院新聞辦舉行的新聞發佈會上  ,交通運輸部部長李小鵬  ,交通運輸部副部長戴東昌、交通運輸部副部長劉小明對相關問題進行瞭回應 。

            堅決打贏交通脫貧攻堅戰

            突如其來的新冠肺炎疫情對經濟社會發展造成一定沖擊  ,交通運輸行業能否完成“十三五”規劃的建設目標  ,助力脫貧攻堅 ,受到社會各界關註  。

            對於這個問題  ,李小鵬指出  ,交通運輸部去年就啟動瞭“十三五”規劃階段性的評估工作 ,從評估情況看 ,規劃確定的重點任務、重大工程和23項主要目標 ,目前為止進展良好  。

            “預計到2020年年底  ,全國鐵路營業總裡程將達到14.6萬公裡  ,其中高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公裡 ,繼續領跑世界  。公路總裡程將達到510萬公裡左右  ,其中高速公路建成裡程將達15.5萬公裡左右  ,民用運輸機場將達到243個  。”李小鵬表示  ,此外  ,在與脫貧攻堅息息相關的農村地區  ,今年年底還將在具備條件的鄉鎮和建制村100%通硬化路的基礎上 ,實現100%通客車  。

            如期打贏交通運輸脫貧攻堅戰的意義非常重大 ,李小鵬表示  ,在一些貧困地區 ,正是因為農村公路的不斷完善 ,農民朋友才逐步告別瞭“晴天一身土 ,雨天兩腳泥”的困境  ,有瞭實實在在的“獲得感”  。

            “小康路上決不讓任何一個地方因交通而掉隊  ,這是全體交通人向黨中央、向人民群眾作出的莊嚴承諾、立下的軍令狀  ,我們必須要如期實現  。”李小鵬指出  ,接下來  ,交通運輸部將以“三區三州”為重點  ,盡最大可能加大傾斜支持力度  ,集中攻堅 ,凝聚合力  ,堅決打贏交通脫貧攻堅戰  。

            交通運輸在建項目復工率達99.7%

            “為瞭打通‘大動脈’、暢通‘微循環’  ,新冠肺炎疫情防控過程中  ,交通運輸系統4000多萬幹部職工每日都奮戰在抗疫一線  ,全力守護疫情防控‘生命線’  。”李小鵬表示  ,作為復工復產的“先行官”  ,據統計  ,交通運輸部門累計開行“點對點”農民工返崗包車19萬多輛、鐵路專列400多列和包車廂1500多個、民航包機570多架  ,累計運送農民工超過480萬人  。

            目前新冠肺炎疫情已進入常態化防控階段  ,但做好“外防輸入”“內防反彈”的各項工作仍是重中之重  。李小鵬表示 ,交通運輸部門將在加強與衛生健康、海關、移民等部門的信息共享、把牢疫情境外輸入關的同時  ,繼續抓好重點地區疫情防控 ,打贏疫情防控的總體戰和阻擊戰 。

            此外  ,截至目前  ,交通運輸領域投資建設項目的復工復產率已達99.7%  。“接下來  ,交通運輸部門要在進一步做好復工復產工作的同時 ,指導各地提前啟動一批符合國傢戰略、符合‘十三五’‘十四五’規劃方向的重大項目  ,在需要時可以及時開工投入建設  。”李小鵬說  。